Sean Fine, presidente do United Automobile Workers, intensificou a pressão sobre a Casa Branca na sexta-feira. O presidente Biden apelou publicamente a Biden para se juntar aos trabalhadores numa greve contra as principais montadoras do país.
“Convidamos e encorajamos todos os que apoiam a nossa causa, desde os nossos amigos e familiares até ao Presidente dos Estados Unidos, a juntarem-se a nós no piquete”, disse o Sr. Fine disse em um discurso transmitido online.
A Casa Branca não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. Senhor. A campanha de reeleição de Biden postou um vídeo nas redes sociais de candidatos presidenciais republicanos e âncoras da Fox News lamentando seu apoio aos sindicatos. Senhor. A manchete de Biden dizia: “Sim.”
Senhor. A ligação de Fain chegou. Uma greve que começou na semana passada em três fábricas no Centro-Oeste se expandirá para mais 38 locais em 20 estados até o meio-dia de sexta-feira, anunciou um líder sindical. Ele disse que as negociações com a General Motors e a Stellandis não fizeram progressos significativos, mas a Ford fez mais esforços para atender às demandas do sindicato.
Senhor. Biden defendeu os trabalhadores do setor automotivo em greve, dizendo que eles “merecem uma parte justa dos benefícios que os trabalhadores ajudaram a criar” quando a greve começou na semana passada. A Casa Branca enviou a secretária do Trabalho, Julie Sue, e o principal conselheiro económico da Casa Branca, Jean Sperling, para pôr fim à greve.
Senhor. Biden autodenomina-se “o presidente mais pró-sindical da história americana” e há muito que faz das suas alianças e apoio ao trabalho organizado uma parte central da sua identidade política. Mas o impulso da sua administração para uma transição para veículos eléctricos colocou-o em desacordo com o UAW porque os veículos eléctricos requerem menos trabalhadores para produzir.
O UAW rompeu com outros grandes sindicatos, até agora o Sr. Não endossando a tentativa de reeleição de Biden.
O ex-presidente Donald J. Trump está pulando o debate presidencial republicano da próxima semana para abordar atuais e ex-trabalhadores sindicalizados em Michigan. Senhor. A condenação de Trump aos acordos internacionais de comércio livre atraiu uma parte significativa dos trabalhadores sindicalizados do Partido Democrata na sua vitória de 2016. Em sua campanha atual, ele se posicionou contra a pressão federal por mais veículos elétricos.
Senador Tim Scott, da Carolina do Sul – Tal como o resto do campo presidencial republicano, o Sr. Trump é o oprimido – ele tentou se inserir no ciclo de notícias sobre a greve desta semana, sugerindo que os trabalhadores da indústria automobilística deveriam ser demitidos. As empresas estão proibidas de implementar legalmente.
Na quinta-feira, o UAW disse que o Sr. Scott voltou atrás e apresentou uma queixa ao Conselho Nacional de Relações Trabalhistas (essas queixas são frequentemente rejeitadas). Na sexta-feira, o Sr. Scott chamou o UAW de “um dos sindicatos mais corruptos e corruptos da América” e disse que a proposta de contrato do sindicato levaria a um resgate do governo.
Espera-se que Michigan, o coração da indústria automobilística dos EUA, seja um estado-chave para ambos os partidos nas eleições presidenciais do próximo ano. Depois de décadas apoiando os democratas nas eleições presidenciais, o Sr. Trump venceu por pouco o estado em 2016. Senhor. Biden virou o estado em 2020.
Os democratas controlam agora quase todos os principais cargos estaduais em Michigan e se manifestaram em apoio aos trabalhadores em greve, com vários altos funcionários eleitos aparecendo em comícios e piquetes na semana passada.
Aparecendo num comício com o senador Bernie Sanders, de Vermont, quando a greve começou, o Sr. Criticou o Sr. Trump.
